मिलर सायकल, ड्युअल इंजेक्शन टेक्नॉलॉजी, इंटरकूलिंग ईजीआर, व्हेरिएबल ऑइल पंप, इंटेलिजेंट थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टम ITMS 4.0.
मध्यम आणि कमी गतीचा टॉर्क 10% ने मोठ्या प्रमाणात वाढला आहे, इंधनाचा वापर 8% कमी झाला आहे आणि वजन 25% ने कमी केले आहे.
उत्सर्जन राष्ट्रीय l VI B+RD ला पूर्ण करते, मजबूत शक्ती, अर्थव्यवस्था आणि इंधन बचत.
या इंजिन मॉडेलमध्ये उच्च तापमान, पठार आणि अत्यंत थंड भागांसाठी योग्य दर्जा उत्तम आहे.
G4G15 इंजिन हे चेरीने विकसित केलेले चौथ्या पिढीचे हायब्रिड इंजिन आहे.हे iTMS 4.0 इंटेलिजेंट कम्बशन सिस्टम, लो-प्रेशर कूलिंग EGR तंत्रज्ञान, अत्यंत घर्षण कमी आणि उच्च-कार्यक्षमतेचे टर्बोचार्जिंग आणि इन-सिलेंडर डायरेक्ट इंजेक्शन तंत्रज्ञान स्वीकारते, जे उद्योगात अग्रगण्य पातळीवर आहे.
ACTECO हा Chery ऑटोमोबाईलचा धोरणात्मक महत्त्व असलेला पहिला कार मुख्य घटक ब्रँड आहे, तसेच चीनमधील स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार, मोठ्या प्रमाणावर ऑपरेशन आणि आंतरराष्ट्रीयीकरण असलेला पहिला ऑटोमोबाईल इंजिन ब्रँड आहे.ACTECO इंजिने विस्थापन, इंधन आणि वाहन मॉडेल्सच्या संदर्भात अनुक्रमित केले गेले आहेत.ACTECO इंजिन 0.6~2.0l च्या एकाधिक विस्थापनांना कव्हर करते, आणि 0.6L, 0.8L, 1.0L, 1.5L, 1.6L, 2.0L आणि इतर मालिका उत्पादनांची मोठ्या प्रमाणावर उत्पादने तयार केली आहेत;त्याच वेळी, ACTECO इंजिन उत्पादनांमध्ये आता गॅसोलीन इंजिन, डिझेल इंजिन, लवचिक इंधन आणि हायब्रिड इंजिनची संपूर्ण श्रेणी आहे.सध्या, ACTECO मालिकेतील इंजिने चेरी कारची मुख्य प्रेरक शक्ती बनली आहेत.चेरीच्या सध्याच्या वाहन उत्पादनांमध्ये, टिग्गो, अॅरिझो आणि EXEED सारखी अनेक उत्पादने ACTECO इंजिनने सुसज्ज आहेत, ज्यात मिनी कारपासून ते इंटरमीडिएट कारपर्यंत बाजारपेठेतील सर्व मुख्य प्रवाहातील विस्थापन समाविष्ट आहे.हे CHERY च्या स्वतःच्या वाहनांसह जगभरातील 80 पेक्षा जास्त देश आणि प्रदेशांमध्ये निर्यात केले गेले आहे, परंतु युनायटेड स्टेट्स, जपान, रशिया आणि जर्मनी आणि इतर देशांमध्ये वैयक्तिकरित्या निर्यात केले गेले आहे.