तांत्रिक मापदंड
- विस्थापन (L)
१.४९८
- बोर x स्ट्रोक (मिमी)
77 x 80.5
- संक्षेप प्रमाण
९.५:१
- कमालनेट पॉवर/स्पीड (kW/rpm)
१०८/५५००
- कमालनेट टॉर्क/स्पीड (Nm/rpm)
210/1750 - 4000
- विशिष्ट शक्ती (kW/L)
72
- परिमाण (मिमी)
६३९ x ५९३ x ६९७
- वजन (किलो)
134
- उत्सर्जन
CN5
बाह्य वैशिष्ट्यपूर्ण वक्र
01
प्रमुख तंत्रज्ञान
DOHC, DVVT, हायड्रॉलिक टॅपेट चालित वाल्व, सायलेंट टाइमिंग चेन सिस्टम, टर्बोचार्जिंग, इनटेक इंटिग्रेटेड इंटरकुलिंग, IEM सिलेंडर हेड.
02
कमालीची कामगिरी
1750-4500r/min वर 210nm चा पीक टॉर्क राखून ठेवा आणि 1500r/min वर 90% पेक्षा जास्त पीक टॉर्क मिळवू शकता.टर्बाइन 1250r/मिनिट वेगाने गुंतलेले आहे, आणि कमी वेगाचा हस्तक्षेप कमी-वेगवान प्रवेग कार्यक्षमतेत मोठ्या प्रमाणात सुधारणा करतो.
03
ऊर्जा बचत आणि पर्यावरण संरक्षण
राष्ट्रीय V उत्सर्जन आवश्यकता पूर्ण करा आणि राष्ट्रीय तीन-चरण इंधन वापर आवश्यकता पूर्ण करा.
04
विश्वसनीयता आणि टिकाऊपणा
दर्जेदार, अधिक परिपक्व आणि टिकाऊ हमी देण्यासाठी जगप्रसिद्ध पुरवठादारांना सहकार्य करणे.
E4T15B
E4T15B इंजिन हे चेरीने स्वतंत्रपणे विकसित केलेले दुसऱ्या पिढीचे 4-सिलेंडर गॅसोलीन इंजिन आहे.इंजिन हनीवेल, व्हॅलेओ आणि बॉश सारख्या सुप्रसिद्ध भाग पुरवठादारांना सहकार्य करते आणि ज्वलन प्रणाली आणि कूलिंग सिस्टमवर सर्वसमावेशक संशोधन करते.कमी घर्षण प्रतिरोधासह E4T15B इंजिनचे एकात्मिक बेअरिंग, उच्च कार्यक्षमता आणि कमी जडत्वासह टर्बाइन डिझाइन आणि विमानचालन आणि उच्च तापमान प्रतिरोधक सामग्रीमुळे इंजिनच्या ज्वलन कार्यक्षमतेत खूप सुधारणा झाली आहे.
E4T15B
ACTECO इंजिन हा चीनमधील पहिला इंजिन ब्रँड आहे जो डिझाइन, संशोधन आणि विकासापासून उत्पादन आणि उत्पादनापर्यंत पूर्णपणे स्वतंत्र आहे आणि चेरीकडे पूर्णपणे स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार आहेत.डिझाइन आणि विकासाच्या प्रक्रियेत, CHERY ACTECO ने मोठ्या प्रमाणात सर्वात प्रगत अंतर्गत ज्वलन इंजिन तंत्रज्ञान मोठ्या प्रमाणात आत्मसात केले आहे.
E4T15B
त्याचे तंत्रज्ञान एकात्मीकरण जगात अग्रगण्य स्थानावर आहे आणि त्याचे मुख्य तांत्रिक निर्देशक जसे की उर्जा, इंधन वापर आणि उत्सर्जन जागतिक प्रथम-श्रेणी स्तरावर पोहोचले आहेत, ज्यामुळे उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या स्व-ब्रँडेड इंजिनच्या विकासात आणि निर्मितीमध्ये एक अग्रणी बनले आहे. .
