11 गियर संयोजनांसह, ड्युअल-मोटर टॉर्क वितरण तंत्रज्ञान लागू करून, उर्जा स्त्रोत उच्च-कार्यक्षमतेच्या श्रेणीमध्ये कार्य करते;2 मोटर्स स्वतंत्रपणे किंवा एकाच वेळी चालवल्या जाऊ शकतात;ड्युअल-मोटर + डीसीटी शिफ्टिंग तंत्रज्ञान;MCU आणि ट्रान्समिशनचे एकात्मिक डिझाइन, उच्च-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस नाही;I-PIN फ्लॅट वायर मोटर तंत्रज्ञान, V-आकाराचे चुंबकीय स्टील/रोटर स्क्युड पोल, उत्कृष्ट NVH कामगिरी;मोटर फिक्स्ड पॉइंट जेट इंधन कूलिंग तंत्रज्ञान.
कार्यक्षम ट्रांसमिशन, उच्च टॉर्क आउटपुट, अखंड पॉवर शिफ्ट.
मोटर कार्यक्षमतेची आवश्यकता कमी केली जाते, किंमत कमी असते आणि सेवा आयुष्य जास्त असते.MCU संपूर्ण बॉक्ससह अत्यंत समाकलित आहे आणि किंमत कमी आहे.हे मल्टी-प्लॅटफॉर्म मॉडेलसह जुळले जाऊ शकते.
विविध प्रकारचे कार्य मोड, जे संकरित, विस्तारित-श्रेणी आणि प्लग-इन हायब्रिड वाहनांवर लागू केले जाऊ शकतात.
E4T15C+DHT125 हायब्रिड पॉवर सिस्टम 11 स्पीड मोड ऑफर करते.प्रत्येक ड्रायव्हरसाठी वैयक्तिक परिवर्तनशीलतेसाठी परवानगी देत असताना, हे पुन्हा इंजिन आणि ऑपरेटिंग मोडसह एकत्रितपणे अनुप्रयोग विशिष्ट सेटिंग्जची श्रेणी ऑफर करतात.11 स्पीडमध्ये कमी वेगात वाहन चालवणे (उदाहरणार्थ जड रहदारीत चालत असताना), लांब पल्ल्याच्या वाहन चालवणे, कमी टोकाचा टॉर्क स्वागतार्ह असलेल्या माउंटन ड्रायव्हिंगसह, ओव्हरटेकिंग, एक्स्प्रेसवे ड्रायव्हिंग, निसरड्या परिस्थितीत वाहन चालवणे यासह सर्व संभाव्य वाहन वापर दृश्ये समाविष्ट आहेत. ड्युअल-एक्सल मोटर्स चारही चाके चांगल्या ट्रॅक्शनसाठी आणि शहरी प्रवासासाठी चालवतील.
त्याच्या उत्पादन स्वरूपात, हायब्रीड सिस्टम 2-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीमधून 240 किलोवॅटची एकत्रित प्रणाली आणि फोर-व्हील ड्राइव्ह सिस्टममधून आश्चर्यकारक 338 किलोवॅट एकत्रित शक्ती आहे.पूर्वीचा चाचणी केलेला 0-100 किमी प्रवेग वेळ 7 सेकंदांपेक्षा कमी आहे आणि नंतरचे 100 किमी प्रवेग 4 सेकंदात धावतात.